2018年09月19日
2018年08月15日
話題のE－Bike 試乗できます！
ミヤタサイクルから話題のE-Bike
シマノ製電動アシストコンポーネント「STEPS」を搭載した
電動アシストクロスバイク
「CRUISE」 試乗車のご紹介です
アシストユニットはシマノ 「STEPS E8080」
大容量バッテリーを採用することで
HIGHモード 78km
NORMALモード 106km
ECOモード 115km
もの距離をアシストしてくれます。
純正のサイクルコンピューターで
スピードや走行距離、バッテリー残量などが
確認できます。
アシストモードや表示の切り替えは
手元のスイッチで
人間工学に基づいたデザインで
操作しやすいです。
ドライブトレインはシマノALIVIO
11-32Tの9段変速。
ブレーキはシマノDEORE
油圧ディスクブレーキを採用しているので
軽いタッチでブレーキ操作できます
走行時に必要なヘッドライトも標準装備。
バッテリーから給電されるので安心
価格は 269,000(税抜)
ロングライドに挑戦しやすくなったり
遊びの幅が広がったりと、
価格以上の価値がある自転車です
試乗もできますので
次世代を予感させるクロスバイク
是非お試しください
2018年07月25日
カジュアル＆スポーティー
20インチタイヤを採用した小径車
ミヤタサイクル 「PAVEA」 のご紹介です
バイクに乗り降りしやすいフレーム形状を採用しており
扱いやすさと気軽さ、
スポーティーさを兼ね備えたルックス
変速機はシマノTourneyの7変速を採用。
シティライドにもスポーツライドにも
快適に使えます
タイヤは20×1.25インチの細身タイヤで軽快な走りを追求。
前後とも、制動力の高いVブレーキを採用
お洒落でスポーティーなデザインのサドル
クッション性も高く、乗り心地よさそうです
アルミ製の軽量フラットハンドルを装備。
グリップも握りやすいエルゴノミック形状
フロントタイヤはクイックリリース式となっており
輪行や車載もしやすく、使用の幅が広がります。
純正ではグレー系のワイヤーでしたが、
ホワイトに変更してみました。
アウターキャップもゴールドにし、さりげなくオシャレに
車体色はホワイトマイカ。
細かいラメ入りで綺麗な色です
フレームサイズは430mm(適正身長150cm～)
￥39,800(税抜)
スポーツバイクの前傾姿勢に不安を感じる方や、
ロードバイクに乗りなれてる方のサブバイクとしても
おススメの一台です
2018年04月28日
トレンド先取りデザイン
かわいいデザイン、カラーで人気の
ブリヂストン
カジュナ スイートラインのご紹介です
タイヤサイズ 27インチ(適正身長148cm～)
デラックスのベルトモデル。
ベルトもピンクでかわいく
シフト段数は内装3段。
小さいのに広く照らせるバレットデザインの
オートライト。
車体色と合わせてありオシャレですね♪
デラックスモデルは、スクールバッグが横向きのままで入る
幅広デザインの籐風バスケット
キーキャップもピンクでかわいく！
サドルのスタッズはクリスタルカットとなり
かわいいアクセントになってます
車体色はE.Xスイートラベンダー
フェミニンなパステルカラーです
カジュナ スイートライン
デラックスベルト(CJS73B)
メーカ希望小売価格
￥64,800(税抜)
ベルトドライブなので、ソフトな踏み心地で
走り出しもなめらか。
デザイン性だけでなく、機能性も充実しており
通学・通勤におススメな1台です
2018年04月25日
軽量アルミフレームを採用したクロスバイク
ミヤタサイクルのアーバンバイクシリーズ
カリフォルニアスカイC のご紹介です
フレームサイズは41cm(適正身長150～170cm)
変速はフロント3段。
リヤ7段の21段変速。
スポーティな走りを楽しめますよ
シフターはシマノ製ST-EF41
手元で簡単に変速操作できます。
グリップも疲れにくいエルゴノミック形状
前ブレーキ、後ブレーキ共に
信頼性の高いシマノ製。
クッション性が高く、スポーティなサドル
街乗りに便利なサイドスタンドは標準装備です
車体色はブルーシェイド(グラデーションカラー)
カタログで見るとGI〇NTのあの車種っぽいですが、、笑
実際に見てみると、全く異なり
グラデーションがはっきり分かれ、鮮やかな感じです
カリフォルニアスカイ C (ACSC418)
メーカー希望小売価格
￥49,800(税抜)
スポーツ性能に、ファッション性を兼ね備え
本格的なツーリングや、気軽なフィットネスライドから
通勤・通学まで幅広くご利用いただける1台です
2018年03月29日
タフ＆ワイルドなクロスバイク
ミヤタサイクル
Freedom Tough(フリーダム タフ) のご紹介です
フレームは細身でスタイリッシュでもあります♪
タイヤサイズ 700×45C (適正身長160cm～)
フロントはシングルギヤ。
リアはシマノ製7段変速。
ガードもついてるので、転倒させてしまっても安心
車輪のスポークも、普通の自転車に比べ
本数が多く、36本！
フォークも極太なハイテン製
ハンドルバーにも、極太で高剛性な
クランプ径35mmを採用
ブレーキは前後とも安心のシマノ製。
確実な制動力を発揮し、
ホイールロックを低減するパワーモジュレーター付き
細身ながら、丈夫さとしなやかさを兼ね備え
耐荷重110kgのクロモリ製タフフレーム！
車体色は ハーフマットブラック
デザインもおしゃれですね
メーカー希望小売価格
￥51,800(税抜)
一般的な自転車は、基本的に
体重65kgを目安に設計されていますが
こちらは耐荷重110kgで設計され
高身長の方や、がっちり体系の方でも
故障のリスクが少なく、
安心してスタイリッシュに乗ることができる1台です
2018年03月26日
気軽に乗れて、おしゃれなデザイン
人気のブリヂストン マークローザシリーズから
内装3段の普段使いにおすすめのモデル、
マークローザ 3S (MR73ST) のご紹介です
スポーティーでオシャレなデザイン
前カゴは別売りになります。
籐風で北欧風デザインのマルシェットバスケット。
サドルとグリップが茶色なので、
カゴも茶色で統一感バッチリ
内装3段変速は、メンテナンスがラクなので
通勤・通学にもおススメです
レトロデザインのオートライト。
小さいけどすごく明るいので、暗くなっても安心
チェーンケースも凝ったデザインで
オシャレですね
サドルもスポーティですが、
長時間乗っても疲れにくいです。
車体色は E.Xコバルトグリーン
鮮やかで印象的なカラーです
タイヤサイズは27インチのみで
適応身長 149cm～
メーカー希望小売価格
￥47,800(税抜)
オプションパーツも豊富にあり、
内装3段モデルなので
チェーン外れ等のトラブルも少なく
お買い物から、通勤・通学、ちょっとしたサイクリングまで
幅広くオシャレにこなしてくれる1台です
2018年03月22日
普段づかいにぴったりのシティサイクル
ブリヂストンのアルミ製自転車、
アルミーユ (AU43T) のご紹介です
タイヤサイズ 24インチ(適応身長135cm～)
メーカー希望小売価格
￥45,800(税抜)
シフト段数は、内装3段。
タイヤはパンクに強い
タフロード チューブガードタイヤが標準装備
前カゴは、容量が大きく
オシャレなデザインのドレスラウンドバスケット
暗くなったら自動で点灯する
ワイドコンパクト点灯虫も装備。
オプションで、前カゴとデザインを合わせた
後ろカゴも用意されています
￥3,980(税抜)
取り付けてみるとこんな感じ♪
統一感があって良いですね
車体色は M.Xプレシャスベージュ
高級感があり、とても上品な色です
こちらの自転車は、アルミ製の部品を多用し
車体の重量が16.7kg
と普通の自転車に比べ、かなり軽量化されてます
そのため、こぎ出しも軽く
駐輪場に入れたりする際もラクラク♪
フレームのデザインもまたぎやすくなっており、
普段づかいにぴったりの一台です
2018年03月19日
またぎやすく、取り回しもしやすい電動アシスト自転車
パナソニックの電動アシスト自転車、
フレームの高さを下げた設計で、いちばん低いところで340mm
またぎやすく乗り降りしやすいモデルです
ビビ・LS (BE-ELLS032)
タイヤサイズ 20インチ
適応身長は136cm以上と、小柄な方でも安心
バッテリー容量は 12.0Ah
走行距離の目安は、
パワーモード 約45km
オートモード 約53km
ロングモード 約70km
充電時間は約4.0時間となっております。
らくらくスイッチ
バッテリー残量表示と
スイッチも大きく、押しやすいです
シフト段数は、内装3段変速。
ソーラーオートテール2
太陽光で充電し、暗くなると
自動で点滅するので安全
ライトは、前方だけでなく足元も照射する
足も灯4-LEDビームランプ。
かなり明るいです
タイヤも太めで、安定感があります。
車体色は、チョコブラウン
バスケットやグリップ、サドルも茶系で統一されており
オシャレなカラーです
メーカー希望小売価格
￥105,000(税抜)
タイヤサイズが20インチと小さく、
さらにパナソニックのビビシリーズでは
最軽量の21.6kg
一般自転車とほぼ同じ重さで、
取り回しもしやすく、乗りやすい電動アシスト車です
2018年03月16日
日本の道路状況も考慮したクロスバイク
質実剛健なイメージがあるドイツブランド、
CENTURION(センチュリオン) のクロスバイク
クロスライン 30 リジッドの紹介です
フレームサイズは 37cm(適応身長145～160cm)
カラーはマットブラック。
前のギヤは3段でシマノ製。
前の変速機もシマノ製
後ろのギヤ、変速機もシマノ製
変速段数は7段。 前3×後7＝21段変速です！
信頼性と耐久性の高いシマノパーツをたくさん採用してます
タイヤはTIOGA シティスリッカー 700×32c
太めでクッション性が高く、安定感もあるので
初めてスポーツ車に乗られる方にもおススメです。
ブレーキ、シフトレバーもシマノ製。
ハンドル幅は580mmと、日本の道路状況に最適
※幅が600mm以上は普通自転車の規格外になるため、
原則的に歩道の走行はできません。
サドルも柔らかく、初めての方でも痛みが出にくいです
殆どのスポーツ車では、スタンドもオプションですが
センチュリオンは標準装備
街乗りには便利ですね
要らなければ外すことも可能。
重量は 11.2kg
スタンドを外したり、軽量パーツに交換することで
さらに軽くカスタムしていく楽しみもあります
シンプルなマットブラックですが、
よく見るとツヤありのデカールなど
デザインにもこだわってます
メーカー希望小売価格は
￥52,000(税抜)
フレームにはキャリヤを取り付けるためのダボ穴や
ディスクブレーキへの換装にも対応しており、
通勤、通学からサイクリング
ツーリングまでなんでもこなしてくれる1台です
初めてのスポーツバイクにもおススメ！
